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Debido al actual conflicto militar en la región del Golfo Pérsico, el transporte marítimo y aéreo de efectos personales ha sido suspendido temporalmente. Si está planeando mudanzas a Oriente Medio, tenga en cuenta que, por razones de seguridad y operatividad, las navieras y aerolíneas no pueden realizar operaciones de carga y descarga en los puertos y aeropuertos afectados hasta nuevo aviso. Como empresa internacional, Wisse Moving prioriza la seguridad de sus bienes.

La situación geopolítica ha provocado un fuerte aumento del recargo por combustible BAF (Bunker Adjustment Factor). Este incremento en los precios de la energía afecta directamente a los costes de las mudanzas internacionales por carretera dentro de Europa. Los clientes que se trasladen entre países europeos deben prever incrementos en las tarifas debido a los mayores costes operativos y la incertidumbre general del mercado energético.
La incertidumbre geopolítica está causando un efecto dominó en todas las rutas globales de transporte, incluso en aquellas que no pasan por la zona de conflicto. El desvío de buques por el Cabo de Buena Esperanza añade semanas a los tiempos de tránsito estándar, generando una escasez mundial de contenedores vacíos.
Por lo tanto, incluso si se muda a destinos fuera de la zona de conflicto —como Norteamérica, Sudamérica o zonas no afectadas de Asia— es posible que experimente aumentos repentinos en los fletes, nuevos recargos y mayores tiempos de espera. Los vuelos de carga hacia Asia y Oceanía también sufren retrasos por las escalas necesarias en Oriente Medio.
Las navieras han implementado Recargos por Riesgo de Guerra (WRS) inmediatos. Además, se están aplicando Incrementos Generales de Tarifas (GRI) en casi todas las rutas comerciales para compensar la volatilidad del mercado. Para servicios específicos de mudanzas a Oriente Medio, estos costes de emergencia pueden oscilar entre 1.500 y 2.000 USD por TEU.
Actualmente, el transporte hacia los EAU y regiones cercanas está suspendido por seguridad. Recomendamos contactarnos para organizar soluciones de guardamuebles en Europa hasta que se reanuden las operaciones.
El aumento del precio del combustible ha elevado el recargo BAF, lo que impacta directamente en el transporte por carretera en Europa, resultando en tarifas más altas.
El desvío de barcos por África añade semanas al tránsito y genera una escasez global de contenedores, lo que afecta a rutas hacia Norteamérica, Sudamérica y Asia.
Es una tarifa de emergencia aplicada por las navieras debido al conflicto militar. Estos costes pueden variar entre 1.500 y 2.000 USD por contenedor de 20 pies.
La duración es indeterminada y depende de la situación geopolítica. En Wisse Moving monitorizamos la situación a diario para reanudar el tránsito seguro lo antes posible.
¡Estaremos encantados de atenderte!